„Zadovoljan sam jer se ispostavilo da sa ovim motorom mogu da iskoristim svoju najjaču tačku: poslednji deo trke“.
Između Bastianinija i njegovog KTM RC16 motora nije buknula ljubav na prvi pogled, naprotiv. Testiranje pred sezonu je bilo komplikovano, a ni na Tajlandu stvari nisu krenule dobro. Sprint je završio na 18. mestu, a činjenica da je bio skoro 30 sekundi sporiji nego četiri meseca ranije na istom mestu, u velikoj meri je uticala na njegovo samopouzdanje.
Ipak, u finišu glavne trke se desio preokret koji niko nije očekivao. Bastianini je startovao sa 20.mesta, ali je na kraju završio tik iza Bindera, plasiravši se na 9.poziciju.
„Na sprintu smo izabrali tvrde gume i pogrešili smo. Odlučili smo da rizikujemo na glavnoj trci, iako nismo znali kako će se meke gume ponašati pri ovako visokim temperaturama. Na početku sam pokušavao da vozim mnogo brže, ali sam bio previše agresivan i napravio sam neke greške. Malo sam se mučio kada sam bio u grupi sa drugim vozačima, ali odmah sam uvideo da mogu bolje da skrećem, a to je bilo ono što je nedostajalo. Na polovini trke sam promenio mapu i motor je počeo bolje da radi. Znao sam da će mi to dati prednost. Uostalom, u tim trenucima sam bio brži od vozača koji su tada bili na prvih 7 pozicija“, objasnio je Bastianini i dodao:
„Zadovoljan sam jer se ispostavilo da sa ovim motorom mogu da iskoristim svoju najjaču tačku: poslednji deo trke. Sada želim da proverim kako se ovaj motor ponaša na drugim stazama, jer verujem da mogu da budem brži. Važno je da se moje samopouzdanje značajno popravilo. Na starim motorima je bilo lako na svakoj stazi, ali ovde me čeka još mnogo učenja i prilagođavanja. Pozitivno je to što sam uvideo da imamo potencijal, ne kao Ducati jer su oni super brzi i Marc je bio neverovatan, ali možemo da ih stignemo“.
Uz primetan uzdah olakšanja, italijanski as ističe da treba ostati oprezan:
„Niko nije očekivao ovakav preokret u finišu. Prvi pomak smo napravili na zagrevanju i znao sam da, ukoliko izbegnem greške, mogu da napravim korak napred. Jedva čekam Argentinu jer dugo nismo vozili tamo i na neki način će to biti nova trka za sve. Važno je da prikupimo što više podataka. Sada smo uvideli neke stvari koje mogu pomoći KTM-u da se unapredi. Poboljšaćemo sve što budemo mogli, ostajemo pozitivni, zadovoljni obavljenim poslom“, istakao je Enea.
U garaži znaju da ih čeka još puno posla. Prvi zadatak njegovog tima je da pronađe osnovnu postavku motora, sa kojom će se poboljšati Bastianinijev osećaj na motoru. Sa druge strane, on mora da promeni stil vožnje i da zaboravi način na koji je vozio Ducati.