Iako još uvek nije na najvišem nivou, Marco je zadovoljan i pun samopouzdanja nakon testova.
Aprilia je već prvog dana testiranja na Sepangu ostala bez Martina, zbog čega se fokus pomerio na njegovog timskog kolegu. Španac se neće pojaviti ni na narednom testu u Buriramu, poslednjem pred početak sezone. To znači da će nastavak razvoja njihovog RS-GP25 motora u velikoj meri zavisiti od Bezzecchija i Savadorija. Ni u privatnom Tech3 Aprilia timu nije bolja slika-Raul Fernandez je takođe povređen i za sada se samo nadaju da bi mogao da se pojavi u Buriramu. Ukoliko se to ne desi, svi korisni podaci stizaće samo od debitanta Ogure.
Bezzecchi je istakao da je naporno radio na Sepangu kako bi isprobao sve nove delove koje je Aprila pripremila. Uz to, dodao je, još uvek se navikava na činjenicu da se nalazi u fabričkom timu:
„Pokušao sam da forsiram i da shvatim na kom smo nivou. Nije bilo lako, želeli smo da probamo mnogo toga u kratkom vremenskom roku. Po prvi put samo toliko testirao, a ostalo je još nešto što nismo stigli da procenimo. Bilo je zanimljivo, ali i izazovno“, kazao je Marco.
„Srećan sam, čak iako ne mogu da dostignem onaj nivo koji bih želeo. Nemam znanja ni iskustva u ovoj oblasti, ali nastavljamo da isprobavamo nove stvari i moramo da ostanemo fokusirani. Pronalaženje granice znači preuzimanje rizika, razumevanje kako motor reaguje i gde mogu da forsiram. Trenutno Savadori bolje vozi od mene, jer se srodio sa ovim motorom i ima više iskustva. Još uvek se prilagođavam, osećam se snažno pri kočenju, ali ponekad vozim kao i ranije“, dodao je on.
Bez obzira na činjenicu da još uvek nije na željenom nivou, Marco ističe da je zadovoljan:
„Ne nedostaje mi Ducati. Veoma sam srećan što sam dobio mesto u ovom timu. Aprilia mi je ukazala veliko poverenje i za mene je ovo mnogo važno. Radimo predano, znajući da neće biti lako. Martinov udes nam je promenio planove. To je bila neočekivana situacija i sada nemamo podatke koje bismo imali da je on tu. Ipak, ostali smo fokusirani na krajnji cilj“.
Ekipa je bila zadovoljna njegovo vožnjom, a prve pohvale stigle su od tehničkog direktora:
„Oduvek sam mislio da je Marco veoma talentovan, ali nisam znao da je toliko tehnički potkovan. To je bilo divno iznenađenje! Sada sledi period adaptacije, kako za nas, tako i za njega. Moramo da se fokusiramo na elektroniku, to je kao crna kutija. Brojni zadaci su još pred nama, ali važno je da su svi vrlo motivisani i da je pozitivan duh prisutan u celom timu“, izjavio je Sterlacchini.