„Plasmani na podijum bi bili odlični, a ako budemo mogli, možda ćemo se boriti i za pobedu“.
Indonezija je ugostila VR46 tim, čija prezentacija je održana u sedištu glavnog sponzora. Odlaskom Pramaca, Rossijev tim će od ove godine imati najveću podršku Ducatija, ali ipak će dobiti samo jedan Desmosedici GP25. Voziće ga Fabio Di Giannantonio, koji se još uvek oporavlja posle operacije ramena. Njegov novi timski kolega Franco Morbidelli nastaviće da se takmiči sa Desmosedici GP24 modelom, istim onim koji je prošle godine koristio kao vozač Pramac tima.
Legendarni Doctor nije prisustvovao prezentaciji, već je putem video linka poručio da se dizajn motora ne razlikuje mnogo od prošlogodišnjeg, ali da postoje neke manje izmene koje mu se mnogo sviđaju. Radi se o dodavanju čuvenog 46 pored brojeva vozača, kao i njegovih simbola, sunca i meseca. Uz zahvalnost sponzorima, Rossi je istakao da veruje u svoje vozače i da se nada da će njegov tandem igrati veliku ulogu u predstojećoj sezoni.
„Mislim da imamo neverovatnu priliku da se poboljšamo, učimo od najboljih na gridu i pokažemo svoj potencijal. Naš cilj i misija ove godine je da uživamo u svakom trenutku na fabričkom motoru, što je za tim i za mene neverovatno dostignuće. Neverovatno je što ću moći da se poredim sa Bagnaiom i Marquezom. Imamo iste motore i nadam se da ću da ću ukrasti par tajni od njih, možda čak i poremetiti njihove bitke. Cilj je da priđemo što bliže, plasmani na podijum bi bili odlični, a ako budemo mogli, možda ćemo se boriti i za pobedu, što da ne?“, izjavio je Di Giannantonio.
Njegov timski kolega je istakao da se nada boljim rezultatima:
„Pre svega, moraću ponovo da dokažem da postoje stvari u kojima sam se poboljšao, poput kvalifikacija. Na poslednjim trkama prošle godine sam imao solidne startne pozicije i to treba ponoviti jer je teško boriti se za podijum sa začelja. Takođe, moram da popravim tempo u trci, kao i upravljanje gumama. Želeo bih da proslavim VR46 boje, onako kako ovaj tim zaslužuje“, naglasio je Morbidelli.