„Enea je jedan od kandidata, ali biće nam potrebno malo više vremena“.
Na kraju ove godine ističu aktuelni ugovori svim vozačima, osim Bindera i Marinija. To znači da će se mnogo pričati o eventualnim novim dogovorima, a jedna od najpoželjnijih ekipa je fabrički Ducati. Gotovo svi bi hteli da se priključe timu koji niže uspehe i ima superioran motor, ali tu je samo jedno mesto slobodno. Kako navode u ekipi, finalni dogovori sa aktuelnim šampionom su u toku i obe strane žele da nastave saradnju. Ostaje samo pitanje sa kim će Bagnaia deliti garažu od 2025., a kako je istakao Davide Tardozzi, Bastianinijeva sudbina je još uvek pod znakom pitanja.
„Pre svega, moramo da završimo pregovore sa Peccom, a onda ćemo videti šta ćemo dalje. Enea je jedan od kandidata, ali biće nam potrebno malo više vremena da odlučimo o vozaču za 2025. i 2026. Ovo je važna godina za Bastianinija posle veoma loše sezone. Mislim da se oporavio posle povreda i da je spreman. Mentalno je fokusiran na to da bude jedan od kandidata za osvajanje prvenstva. Na testovima je pokazao da će biti konkurentan i očekujem da će biti jedan od četiri, ili pet vozača koji će se boriti za titulu do kraja“, izjavio je Tardozzi i još jednom istakao da prioritet ima dogovor sa Baganiom:
„Ostalo je par detalja o kojima razgovaramo sa Peccovim menadžerom. Trudimo se da to završimo što je brže moguće, mada ne postoji rok. Jasno je da obe strane žele da ostanu zajedno. Pecco ne namerava da menja ekipu i već je fokusiran na otvaranje sezone i prvu trku“.
Svi u Ducatiju su vrlo optimistični pred početak takmičenja. Zadovoljni su rezultatima sa testova i čini se da će ponovo zadati tešku glavobolju konkurentima.
„U Qataru smo videli potvrdu testa sa Sepanga. Razmišljamo o poslednjih nekoliko provera, ali bitno je da su vozači bili srećni. Doći ćemo na trku u veoma dobrom raspoloženju, iako smo svesni činjenice da nas čeka teško takmičenje jer su i ostali napredovali“, istakao je Tardozzi.