Zbog izbora uspešnijeg Bastianinija, Ducati mora da plati odštetu španskom asu.
Jedna od glavnih tema u većem delu prošle sezone je bila-za koga će se opredeliti fabrički Ducati, Martina, ili Bastianinija. Dok je Španac tvrdio da mu je mesto pored Bagnaie obećano još pre prve trke 2022., Enea se nametnuo dobrim vožnjama i neočekivanim pobedama. Kada je izbor pao na njega, Martin nije krio nezadovoljstvo. Sezona od koje je mnogo očekivao je bila ispunjena razočaravajućim rezultatima, a on je ostao u Pramac timu, zajedno sa Zarcom.
Iako je za donošenje odluke o izboru fabričkog vozača presudan bio njihov učinak, Ducati će morati da plati odštetu zbog toga što „nije promovisao Martina“. Iznos koji se dodaje na njegova redovna primanja premašuje 2.000.000 evra, čime je on postao drugi najplaćeniji Ducatijev as.
Osim toga, Martin se izborio za dvogodišnju garanciju ugovora, ali uz apsolutnu slobodu da napusti ekipu krajem 2023. Dakle, on ima slobodu da ode u drugi tim bez plaćanja penala, dok bi Ducati bio dužan da poštuje dvogodišnji ugovor ako želi da ostane.
Bez obzira na sve, Španac je na promociji Pramaca izjavio da veruje u svoj tim:
„Jedva čekam da sezona počne! Mislim da ćemo biti veoma konkurentni i da će to biti godina za uživanje. Prošla godina je bila paklena, ali mislim da sam sazreo upravo zbog tog lošeg iskustva. Imam jako dobar tim i mislim da možemo da se borimo za sve“.
Komentarišući glasine o odlasku iz ekipe krajem 2023., Martin je istakao:
„Tržište se pomeri i svi počnu da pričaju. Otvoreni smo za sve opcije, od ostanka u Ducatiju, do odlaska. Moramo da čekamo. Fokus je na predstojećoj sezoni. Pokušaćemo da se izborimo za pobede i titulu, ako je moguće. Biće vremena za odluku o budućnosti“.