Valentino Rossi pobedjuje u Assenu

Doctor trijumfuje nakon žestoke borbe sa Marcom Marquezom.

Marquez je pokušao da pretekne Rossija u poslednjoj krivini u poslednjem krugu i zakačio je Italijana, nateravši Rossija da prodje kroz šljunak i skrati krivinu. Rossi je uspeo da se sačuva na točkovima i pobedio je sa 1.242s prednosti u odnosu na Marqueza, čime je došao do treće pobede u sezoni i prve sa pol-pozicije još od Misana 2009.

Rossi, koji je prvi put startovao sa pol-pozicije nakon trke u Valensiji prošle sezone, poveo je nakon prve krivine ali  Marquezu nije trebalo puno da ga sustigne nakon starta sa treće pozicije, pretekavši Aleixa Espargara u prvom krugu.

Marquez se držao iza Rossija tokom većine trke, pre nego što se odlučio da povuče potez i pretekne italijanskog vozača u krivini 1 u krugu 20. Rossi nije žurio da vrati poziciju do 3 kruga kada se vratio na čelo u krivini 10. Nakon toga je odvezao najbrži krug trke kako bi odmakao, ali Marquez je odgovorio u poslednjem krugu i približio se dovoljno da može da napadne još jednom dok su se približavali poslednjoj krivini.

Jorge Lorenzo je imao odličan start sa osme pozicije, i na kraju prvog kruga je već bio na trećoj poziciji. Sve šanse da Španac dodje do pete pobede za redom nestale su vrlo brzo, pošto su Rossi i Marquez uspeli da se odvoje. Dvostruki šampion je na kraju prošao preko ciljne linije kao treći sa 14.576s zaostatka za timskim kolegom.

Andrea Iannone (+19.109s) se većinu trke vozio sam na još četiri sekunde iza na poziciji broj četiri.

Pol Espargaro je pobedio u borbi za 5. poziciju u kojoj su učestvovala četvorica vozača unutar 0.4s. Španac je završio trku sa 0.105s prednosti u odnosu na CWM LCR Hondu Cala Crutchlowa na šestoj poziciji. Espargarov timski kolega Bradley Smith prešao je ciljnu liniju kao sedmi ispred Repsol Honde Danija Pedrose (+24.656s), koji je nakon lošeg starta pao na 12. mesto.

Duo ekipe Suzuki Ecstar – Aleix Espargaro i Maverick Viñales su prošli kroz cilj kao deveti i deseti, ispred Octo Pramac Racing motora Danila Petruccija (11. pozicija) i drugog fabričkog Ducatija Andree Doviziosa na 12. mestu.

EG 0,0 Marc VDS motor Scotta Reddinga zaostao je 46.663s za Rossijem na 13. mestu, dok je Loris Baz (Athina Forward Racing) bio najbolji vozač otvorene kategorije, i osvojio je poslednji poen, ispred vozača ekipe Aspara Nickyja Haydena koji je završio 16.

Hector Barbera i Jack Miller su imali kontak i izleteli su sa staze u prvom krugu i Barbera je odveden u medicinski centar na pregled noge, a na kraju je objavljeno da je sa njim sve u redu. Alex De Angelis, Eugene Laverty i Stefan Bradl su takodje izleteli sa staze; nakon toga je objavljeno da Bradl ima frakturu zgloba desne ruke nakon rentgenskog snimka u medicinskom centru.

Rezultati trke:

1 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 40’54.037
2 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda +1.242
3 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha +14.576
4 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati +19.109
5 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +24.268
6 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda +24.373
7 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +24.442
8 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda +24.656
9 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +26.725
10 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +27.238
11 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati +29.038
12 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati +29.418
13 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda +46.663
14 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati +49.305
15 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward +52.396
16 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda +56.005
17 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +59.857
18 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati +1’14.513
19 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1 krug
Trku nisu završili
Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 3 kruga
Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 11 krugova
Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 21 krug
Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati
Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *