Porsche #17 postavio najbolje vreme u nezvaničnom treningu pred kvalifikacije.
Mark Webber je bio najbrži na nezvaničnom treningu na Le Manu postavivši vreme 3m21.362s, koje je bolje od vremena koje bilo potrebno za pol-poziciju 2014. Četvoročasovnu sesiju prekidalo je nekoliko pljuskova.
Porsche 919 Hybrid #17 vodio je tokom treninga, ispred Audija #8 sa samo nešto više od pola sekunde. Romain Dumas u Porscheu #18 je bio zaslužan da najpre Porsche ima 1-2-3 a i on je postavio bolje vreme od onog potrebnog za pol-poziciju prošle sezone, ali mu je pred kraj trke oduzeto bolje vreme jer je skratio šikanu dok je preticao FerrariGTE automobil.
Porsche #19 za čijim volanom je bio Nick Tandy završio je trening kao četvrti. Najbolja Toyota je aktuelni WEC šampionski automobil koji voze Anthony Davidson, Sebastien Buemi i Kazuki Nakajima. TS 040 je bio oko 3.5 sekunde iza najboljeg vremena.
Nissani GT-R LM NISMO završili su trening kao 12, 13. i 14. i iza najbolje LMP2 posade – KCMG ekipe. Nissan #21, u popularnim retro bojama iz 1990, bio je najbolje plasiran u odnosu na kolege.
Richard Bradley postavio je najbolje vreme u LMP2 klasi za KCMG Oreca-Nissan ekipu. Postavio je vreme 3m39.897s uprkos što je upravo taj automobil doveo do prve crvene zastave nakon problema u prvih pet minuta sesije.
Laurens Vanthoor osigurao je drugu poziciju za ekipu OAK Racing u Ligieru JS P2 ispred TDS Racing ORECA-Nissan i Greaves Motorsport Gibson 015S.
Aston Martin Racing je lagano došao do najboljih vremena u obe LMGTE klase.
Nekoliko brzih krugova GP2 trkača Richieja Stanawaya doveli su ga do vremena 3m55.895s čime je Aston Martin Vantage #99 došao do prve pozicije sa preko 1.5s prednosti u odnosu na Chevrolet Corvettu C7.R #64.
GTE Am Aston Pedra Lamyja sa vremenom 3m58.783s bio je najbrži u LMGTE Am klasi. Bivši Lotusov i Minardijev F1 vozač je bio skoro 3 sekunde brži u odnosu na Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR koji je vozio Patrick Long.