„Honda će uvek slediti najbržeg vozača, što je i normalno. Ali, to je velika fabrika koja ima potencijal da izađe u susret i ostalima“.
Jorge Lorenzo je uveren da će Honda uzeti u obzir njegove instrukcije prilikom razvoja motora za MotoGP sezonu 2020.
Nakon katastrofalnog početka sezone, Lorenzo je posetio sedište ekipe u Japanu kako bi razgovarao o modifikacijama motora. Nažalost, usledio je pad na Assenu koji ga je udaljio sa staze u narednim trkama. Nezadovoljstvo je raslo i Španac je tajno kontaktirao Pramac Ducati, što je narušilo odnose u njegovoj aktuelnoj ekipi.
Sve se završilo tako što je Lorenzo rekao da će odraditi svoj ugovor sa Hondom do kraja 2020.
Potpuno je jasno da je Marc Marquez centralna figura ekipe i da se, prilikom razvoja motora, uglavnom vodi računa o njegovim zahtevima.
Ipak, Lorenzo smatra da nekih pomaka ima i da Honda neće ignorisati njegove sugestije.
„Razgovarao sam sa Takeom, tehničkim direktorom. Glavni problem je ponašanje motora pri ulasku u krivine. U Japanu se naporno radi na tome, ali za sada samo Marc zna kako da iskoristi snagu motora, a da ne izgubi previše vremena u krivini“.
„Ja sam uočio taj problem već na prvim testovima u Jerezu. Rekao sam inženjerima, ali možda je tada već bilo prekasno. Nisu uspeli da nađu rešenje i morao sam da se trkam sa ovim motorom“.
„Ceo tim veoma naporno radi. Cilj je da se zadrži snaga motora, a ujedno da se reši ovaj problem“.
Lorenzo je dodao da Honda favorizuje Marqueza, jedinog vozača koji je u stanju da iskoristi ovogodišnji RC213V, ali smatra da je to „normalno“.
„Od trenutka kada je Marc stigao u MotoGP, Honda je sledila njegove instrukcije. On je najbrži i ima agresivan stil vožnje, što mu je pomoglo da se bolje snađe. Problem je što onaj ko ima drugačiji, elegantan stil, mora da vozi slično Marquezu. Honda će uvek slediti najbržeg vozača, što je i normalno. Ipak, to je velika fabrika koja ima potencijal da izađe u susret i ostalima, makar donekle. To je plan na koji idemo sledeće godine“.