Vinalesov novi ugovor otvara brojna pitanja, pre svega o Doctorovoj budućnosti u MotoGP šampionatu.
Juče je iz Yamaha tima stigla pomalo neočekivana vest o produžetku saradnje sa Maverickom Vinalesom do kraja 2022.godine. Pre zvanične objave, kružile su glasine o njegovim pregovorima sa Ducatijem. Brojne kombinacije su se uglavnom svodile na priču o tome da li će Quartararo preći u fabrički tim i da li će Rossi sredinom godine doneti odluku o povlačenju ili ne.
Međutim, ovim potezom Yamaha je poslala jasnu poruku-Vinales im je veoma bitan, možda i više od ostalih.
Ipak, pitanje br.1 za armiju fanova širom sveta je – koje su Rossijeve opcije?
Doctor je u više navrata naglašavao da će do kraja karijere ostati u Yamahi. Iako je njegova prošla sezona bila za zaborav, on i dalje privlači posetioce i utiče na prodaju motora. Toga su svesni i Yamaha i Dorna. Zato ne čudi što je ekipa dala slobodu Rossiju da, posle prvih par trka, sam odluči hoće li se takmičiti i dalje.
Osim toga, neretko se spominje mogućnost da Rossi i Quartararo zamene mesta. Naravno, da bi neko ko je MotoGP legenda prihvatio prelazak iz fabričke Yamahe u Petronas, morao bi da ima jak razlog. U Rossijevom slučaju, to je mogućnost vožnje rame uz rame sa polubratom Marinijem. Posle Honde, za koju će ove godine voziti braća Marquez, to bi bio još jedan porodični tandem na MotoGP gridu. Međutim, da bi se ta ideja realizovala, Rossi mora da žrtvuje prvog šampiona svoje VR46 Akademije, Franca Morbidellija.
Naravno, uvek postoji mogućnost da se Doctor odluči za sportsku penziju na kraju sezone 2020. Iako uvek ističe da mu ne manjka motiva i da vredno trenira, male su šanse da Rossi može da ostvari svoj san i osvoji 10-tu titulu koju toliko želi. Mnogo toga će zavisiti od predstojećih zimskih testova i prvih nekoliko trka. Konačno, uz svu Rossijevu dobru volju i želju da se takmiči, tek treba da se vidi kakav je motor Yamaha pripremila za novu sezonu.