Novi delovi za Ducati, Rossi brži od Dovija.
Yamaha je i tokom drugog dana testova u Valensiji ponovo bila najbolja. Jedini vozač koji je postavio vreme ispod 1:30 sek po krugu bio je Maverick Vinales, dok je mladi Quartararo, posle top rezultata ostvarenog na početku testova, dan završio na 2.mestu.
U garaži Yamahe-osmesi. Morbidelli je upotpunio Top 3, uz par desetinki zaostatka u odnosu na kolegu iz fabričkog tima. Rossi je bio nešto sporiji, ali nije bio nezadovoljan. Ostvario je bolje vreme od Doviziosa na fabričkom Ducatiju i, kao i ostali Yamahini vozači, istakao da je zadovoljan novim komponentama.
Cal Crutchlow je nastavio sa razvojem Honde i završio dan na 4. mestu.
Novi motor Suzuki tima ima više snage od prethodnog, a Mir i Rins su ostvarili plasman na 5., odnosno 6.mesto.
Marc Marquez je imao specifičan plan rada. Naizmenično je vozio prototip za 2020.godinu i motor iz nedavno završene sezone.
Ducati, kao što se često dešava na testovima, nije radio na poboljšanju vremena po krugu, već na dodatnoj proceni komponenti koje su već testirane prvog dana. Na stazi su bili Miller i Dovizioso, dok se Petrucci vratio u Italiju zbog jake upale ramena.
Za dramu i filmske sekvence se pobrinula Aprilia. Njihov RS-GP je eksplodirao u momentu kada je Iannone prolazio startno-ciljnim pravcem pri brzini od 300 km/h. Motor je zahvatio plamen, a Andrea nije krio svoj gnev kada se vratio u garažu.
„Po deseti put vam kažem da ovaj motor ne ide!“, vikao je Iannone pred tv kamerama.
Test u Valensiji je završen, a vozači se sada sele u Jerez gde će u ponedeljak i utorak obaviti poslednje probe u ovoj kalendarskoj godini.
Test, 2.dan
| Poz. | # | Vozač | Motor | Vreme | Raz. | Krugovi |
| 1 | 12 | Maverick Vinales | Yamaha | 1’29.849 | 67 | |
| 2 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1’30.013 | 0.164 | 64 |
| 3 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1’30.114 | 0.265 | 52 |
| 4 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 1’30.316 | 0.467 | 73 |
| 5 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1’30.427 | 0.578 | 61 |
| 6 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1’30.503 | 0.654 | 57 |
| 7 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1’30.556 | 0.707 | 71 |
| 8 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 1’30.685 | 0.836 | 46 |
| 9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1’30.781 | 0.932 | 68 |
| 10 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1’30.854 | 1.005 | 59 |
| 11 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1’31.143 | 1.294 | 42 |
| 12 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 1’31.258 | 1.409 | 63 |
| 13 | 51 | Michele Pirro | Ducati | 1’31.424 | 1.575 | 40 |
| 14 | 26 | Dani Pedrosa | KTM | 1’31.470 | 1.621 | 48 |
| 15 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 1’31.515 | 1.666 | 57 |
| 16 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1’31.526 | 1.677 | 43 |
| 17 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 1’31.597 | 1.748 | 59 |
| 18 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 1’31.657 | 1.808 | 54 |
| 19 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia | 1’31.800 | 1.951 | 38 |
| 20 | 73 | Alex Marquez | Honda | 1’32.235 | 2.386 | 79 |
| 21 | 38 | Bradley Smith | Aprilia | 1’32.249 | 2.400 | 32 |
| 22 | 33 | Brad Binder | KTM | 1’32.367 | 2.518 | 66 |